阜鷹汕鐵路北起阜陽，向南經(jīng)安徽六安、安慶、江西景德鎮(zhèn)、鷹潭、撫州、贛州、廣東梅州、揭陽、潮州，終點至汕頭，鷹潭至汕頭長約７８０公里，其中江西省境內(nèi)約５５０公里，廣東省境內(nèi)約２３０公里。鐵路等級為Ⅰ級，雙線電氣化，設計時速２００公里／小時。

    據(jù)介紹，該鐵路北接大京九鐵路，東接合肥、南京至鷹廈鐵路，將形成國家路網(wǎng)阜陽至汕頭南北干線大通道，打通皖西南、贛東南、粵東出海鐵路通道，進一步加強華東、湖南、湖北乃至全國的經(jīng)濟聯(lián)系，實現(xiàn)與海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的順利對接，增強沿海港口對腹地服務和輻射功能，對促進鐵路沿線省市的經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

    參會領導希望鐵路沿線各市要搶抓機遇，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，千方百計促進阜鷹汕鐵路早日上馬建設，爭取今年能啟動阜鷹汕鐵路項目前期工作并審批立項，力爭在“十一五”期末開工建設，2015年建成通車。