昨日，從南昌鐵路局傳來喜訊：龍巖至北京“海西號”快速旅客列車正式列入列車運行圖，從4月18日開始，龍巖至北京僅需23小時58分，比原來運行時間25小時59分縮短了2小時1分。
    

    “海西號”是當年中央蘇區(qū)開往首都北京的第一趟列車，也是全國第二列由地級市開往北京的快速旅客列車。該趟列車從去年1月12日開行以來一直運行良好，至今年3月25日，從龍巖發(fā)送的旅客達42萬多人次，日均發(fā)送旅客960多人次。

    　據(jù)悉，“海西號”列入列車運行圖及提速，得益于鐵道部實施以開行時速200公里動車組為標志的第六次大面積提速之舉。為全面落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會、促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展，鐵道部日前決定實施全國鐵路第六次列車運行提速，貨物列車自4月17日18時起、旅客列車自4月18日零時起實行。據(jù)有關(guān)人士介紹，列車運行第六次大面積提速較前五次提速在許多方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，大量的新技術(shù)、新裝備將投入運用，這不僅標志著我國鐵路既有線提速躋身世界鐵路行列，而且在許多方面屬世界鐵路首創(chuàng)，在我國鐵路發(fā)展史上具有里程碑的意義。

    　新增龍巖—北京西K572／1次（現(xiàn)圖為長期臨客龍巖—北京西A336／5次），即“海西號”快速旅客列車從4月18日開始，12點46分從龍巖始發(fā)，至次日12點44分抵達北京西，途經(jīng)冠豸山、長汀、瑞金、于都、贛州、吉安、南昌、九江、潢川、阜陽、亳州、菏澤、聊城、衡水等站；北京西則于17點51分始發(fā)，至次日17點49分抵達龍巖。另據(jù)了解，新的列車運行圖，就我市而言，還新增了廈門—龍巖N512／09、N510／1次，福州—龍巖N540／1、N542／39次（現(xiàn)圖為長期臨客福州—龍巖L638／5、L636／7次）快速旅客列車各一對。此外，途經(jīng)龍巖的廈門至廣州、福州至深圳、廈門至昆明等旅客列車從4月18日始均全面提速。 （程璧暉 賴容 傅長盛）