市場(chǎng)報(bào)訊 昨日從省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)傳來(lái)消息，停飛兩年的阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)有望恢復(fù)航班飛行。目前，該機(jī)場(chǎng)復(fù)航工作進(jìn)入關(guān)鍵的調(diào)研、分析階段。

　　1998年12月，阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正式開航，但由于客源不足，一直陷入運(yùn)營(yíng)困境。自2004年12月起，陷入停航的狀態(tài)。近年來(lái)，由于阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航班復(fù)航的呼聲較大，阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)也向省發(fā)展改革委提出申請(qǐng)，要求恢復(fù)航班飛行。前日下午，有關(guān)單位就阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)恢復(fù)航班進(jìn)行了調(diào)研，并對(duì)阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)存在的諸多問(wèn)題提出整改意見。

　　據(jù)介紹，目前，阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)存在的主要問(wèn)題是通信導(dǎo)航設(shè)施、設(shè)備急需更新改造；機(jī)務(wù)特種車輛、安檢設(shè)備陳舊；候機(jī)樓、航管樓管網(wǎng)需要維修改造；機(jī)場(chǎng)跑道、停機(jī)坪需要維護(hù)等。由于先前航班停飛的主要原因是客流不足，因此，調(diào)研報(bào)告中提出了復(fù)航后的航線、航班需要政府補(bǔ)貼的意見。

　　據(jù)省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人介紹，集團(tuán)將對(duì)阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)提供力所能及的幫助，協(xié)助阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)航調(diào)研；并利用各種資源，協(xié)助阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)恢復(fù)上海、廣州航線，開通新航線；同時(shí)出臺(tái)民航支線政策，爭(zhēng)取行業(yè)政策支持；此外，合肥、阜陽(yáng)兩機(jī)場(chǎng)還將整體聯(lián)動(dòng)，開發(fā)、培養(yǎng)阜陽(yáng)航空客貨源市場(chǎng)。

　　省發(fā)改委交通處負(fù)責(zé)人也表示，為促使阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)盡早復(fù)航，省發(fā)改委將積極爭(zhēng)取政策支持，盡快協(xié)調(diào)資金，促使阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)恢復(fù)適航標(biāo)準(zhǔn)。

　　作者：記者 王玉