“五一”期間阜陽(yáng)火車站列車運(yùn)行方案出臺(tái)
發(fā)布：2009-4-30 16:00:58 來源:人民網(wǎng)安徽視窗 瀏覽次 編輯：曉宇
記者昨日從阜陽(yáng)火車站獲悉，為迎接“五·一”假期的到來，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，充分利用好新增運(yùn)力資源，最大限度地滿足廣大旅客出行。從即日起，上海鐵路局在鐵道部原“4·1”新圖的基礎(chǔ)上，再次對(duì)阜陽(yáng)火車站列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)增開1對(duì)旅客列車，并調(diào)整部分客車的等級(jí)、車次和運(yùn)行區(qū)段。
新增1對(duì)列車。針對(duì)阜陽(yáng)到合肥旅客人數(shù)多，運(yùn)能緊張這一狀況，新增阜陽(yáng)—合肥K8495/6次，以緩解旅客乘車難現(xiàn)狀。
提高2對(duì)列車等級(jí)。一是，阜陽(yáng)-寧波原5081/2次普快列車提高為K8497/8次快速列車；二是，阜陽(yáng)-寧波原5083/4次普快列車提高為K8499/8500次快速列車。同時(shí)，列車車型由原先的綠皮車更換為新型空調(diào)車。
調(diào)整2對(duì)列車運(yùn)行區(qū)段。一是，亳州-合肥K8415/6次改為阜陽(yáng)站終到，亳州站始發(fā)。二是，溫州-亳州K8401/2次終到站從原先的阜陽(yáng)站延伸至亳州站。
更換3對(duì)列車車型。阜陽(yáng)-上海K8484/3次、阜陽(yáng)-上海K8485/6次、洛陽(yáng)—福州K29/30次由現(xiàn)在的綠皮車更換為新型空調(diào)車。
據(jù)了解，為方便廣大旅客“五.一”出行,阜陽(yáng)火車站還增開了兩對(duì)臨時(shí)客車，分別是4月30日增開阜陽(yáng)—上海的臨客K8541/2次列車，開車時(shí)間為9:58，終到時(shí)間為23:55，沿途停靠合肥、南京、鎮(zhèn)江、丹陽(yáng)、常州、無錫、蘇州、昆山站，5月1日0:42從上海返回阜陽(yáng)，終到時(shí)間為10:00。4月30日至5月3日增開阜陽(yáng)—合肥的臨客K8537/8次，阜陽(yáng)15:15開車，18:08抵達(dá)合肥；合肥返回時(shí)間為18:48，22:30到達(dá)阜陽(yáng)。（作者： 姜勇）
新增1對(duì)列車。針對(duì)阜陽(yáng)到合肥旅客人數(shù)多，運(yùn)能緊張這一狀況，新增阜陽(yáng)—合肥K8495/6次，以緩解旅客乘車難現(xiàn)狀。
提高2對(duì)列車等級(jí)。一是，阜陽(yáng)-寧波原5081/2次普快列車提高為K8497/8次快速列車；二是，阜陽(yáng)-寧波原5083/4次普快列車提高為K8499/8500次快速列車。同時(shí)，列車車型由原先的綠皮車更換為新型空調(diào)車。
調(diào)整2對(duì)列車運(yùn)行區(qū)段。一是，亳州-合肥K8415/6次改為阜陽(yáng)站終到，亳州站始發(fā)。二是，溫州-亳州K8401/2次終到站從原先的阜陽(yáng)站延伸至亳州站。
更換3對(duì)列車車型。阜陽(yáng)-上海K8484/3次、阜陽(yáng)-上海K8485/6次、洛陽(yáng)—福州K29/30次由現(xiàn)在的綠皮車更換為新型空調(diào)車。
據(jù)了解，為方便廣大旅客“五.一”出行,阜陽(yáng)火車站還增開了兩對(duì)臨時(shí)客車，分別是4月30日增開阜陽(yáng)—上海的臨客K8541/2次列車，開車時(shí)間為9:58，終到時(shí)間為23:55，沿途停靠合肥、南京、鎮(zhèn)江、丹陽(yáng)、常州、無錫、蘇州、昆山站，5月1日0:42從上海返回阜陽(yáng)，終到時(shí)間為10:00。4月30日至5月3日增開阜陽(yáng)—合肥的臨客K8537/8次，阜陽(yáng)15:15開車，18:08抵達(dá)合肥；合肥返回時(shí)間為18:48，22:30到達(dá)阜陽(yáng)。（作者： 姜勇）
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