前不久，吉利完成并購(gòu)沃爾沃的消息被確認(rèn)，從而徹底結(jié)束了較長(zhǎng)時(shí)期以來(lái)對(duì)吉利能否并購(gòu)沃爾沃的爭(zhēng)論，由此結(jié)束了一場(chǎng)該怎樣看待李書福的個(gè)人英雄主義，和吉利能否造好車及駕御沃爾沃的相關(guān)爭(zhēng)論。

    中國(guó)的汽車江湖向來(lái)不缺少爭(zhēng)論，無(wú)論是好是壞，是褒是貶，爭(zhēng)論就象人們的穿衣吃飯一樣的客觀存在，和習(xí)以為長(zhǎng)。假如有一天，中國(guó)的汽車江湖缺少爭(zhēng)論的話，那就是“山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓”的前夜了。

    也許，爭(zhēng)論是有趣的，它能給汽車江湖帶來(lái)一些武林的氣息，或世界的信息。有時(shí)本人這樣想：汽車江湖不能沒(méi)有爭(zhēng)論，而且有時(shí)候也該制造點(diǎn)爭(zhēng)論，特別是對(duì)中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展有推動(dòng)的爭(zhēng)論，可能更是多多益善的！

    比如最近一則關(guān)于“東風(fēng)日產(chǎn)”“陽(yáng)光助教”進(jìn)西藏的故事，本人就認(rèn)為應(yīng)該有更多的車企站出來(lái)與他們PK一番，這才更有意思。而媒體們更應(yīng)該對(duì)此多多的扇風(fēng)點(diǎn)火才是。對(duì)此，各車企和媒體們想介入的話，可以參閱下面這些消息：

    ——“8月17日，圣潔的雪域高原迎來(lái)了一批來(lái)自遙遠(yuǎn)南方來(lái)的客人，東風(fēng)日產(chǎn)攜手西藏自治區(qū)教育廳在拉薩師范附小聯(lián)合舉辦“陽(yáng)光關(guān)愛(ài)·雪域綻放-東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光教師培訓(xùn)行動(dòng)（西藏站）啟動(dòng)儀式�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光關(guān)愛(ài)基金會(huì)向西藏自治區(qū)教育局現(xiàn)場(chǎng)捐資50萬(wàn)元用于支持西藏自治區(qū)校長(zhǎng)及骨干教師的培訓(xùn)工作，同時(shí)還將向世界海拔最高的小學(xué)曲宗巴松完小捐建陽(yáng)光操場(chǎng)及教輔書籍等。”

    據(jù)悉，此次陽(yáng)光教師培訓(xùn)行動(dòng)是東風(fēng)日產(chǎn)自陽(yáng)光教師培訓(xùn)項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)的第六站，也是2010年陽(yáng)光助教系列活動(dòng)的第二站。在一周時(shí)間里，東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光教師培訓(xùn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將駕駛東風(fēng)日產(chǎn)SUV雙子星座—奇駿和逍客，從拉薩啟程，途徑日喀則、定日縣，最終進(jìn)入海拔4700米、有“世界海拔最高小學(xué)”之稱的曲宗巴松完小學(xué)，并與該小學(xué)教師進(jìn)行座談、開(kāi)展業(yè)務(wù)交流、教授示范課程等。

    陽(yáng)光教師培訓(xùn)行動(dòng)走進(jìn)雪域高原，登上世界海拔最高的小學(xué)，這不僅標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光教師培訓(xùn)行動(dòng)繼續(xù)朝全國(guó)中西部等腹部地區(qū)繼續(xù)延伸，更標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)公民實(shí)踐活動(dòng)朝更深、更廣的方向發(fā)展。”

    ——云云！

    不知車企們，媒體看到上述消息后感想如何？本人認(rèn)為：這則消息足以引起車企們的注意，更是非常有必要披掛上陣去跟東風(fēng)日產(chǎn)較量一番才是。而媒體們呢，則應(yīng)該當(dāng)仁不讓地參與其中去扇風(fēng)點(diǎn)火，把各方的硝煙燒得越旺越好才是！為什么呢？本人認(rèn)為：如果最近的中國(guó)汽車江湖能夠爆發(fā)這樣一場(chǎng)針對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的PK運(yùn)動(dòng)的話，那是有一萬(wàn)個(gè)理由值得慶賀的中國(guó)車企的集體進(jìn)步！

    因?yàn)椋�上述關(guān)于“東風(fēng)日產(chǎn)”走上西藏高原進(jìn)行“陽(yáng)光助教”的新聞，雖然它僅僅只是一條新聞，但卻是一條非常的不利于各個(gè)車企的名聲的新聞，假如各個(gè)車企不加以認(rèn)真關(guān)注的話，那就不只是坐失“西藏”了，還更可能會(huì)“淪陷”中原及更廣泛的區(qū)域！或許有人會(huì)認(rèn)為這是“危言聳聽(tīng)”，但本人認(rèn)為是“千真萬(wàn)確”的十分可能。

    各車企們和媒體們必須特別注意的是：“東風(fēng)日產(chǎn)”走上西藏高原的“陽(yáng)光助教”行動(dòng)，它不只是一個(gè)單項(xiàng)的活動(dòng)，它而是一個(gè)長(zhǎng)期的系例活動(dòng)。各車企們，各媒體們千萬(wàn)不要以為：“東風(fēng)日產(chǎn)”此次進(jìn)西藏的助教活動(dòng)規(guī)模不大，捐贈(zèng)數(shù)量也不龐大，不可能就會(huì)憑此就奪得了西藏的汽車江湖。尤其是車企們不能這樣輕視地認(rèn)為，假如有車企要秉持這一想法的話，那是會(huì)造成極大損失的！

    車企們應(yīng)該看清上述關(guān)于“東風(fēng)日產(chǎn)”“陽(yáng)光助教”西藏這則消息的厲害之處在哪里？實(shí)際上這消息的厲害之處是在于：它向人們公布了“東風(fēng)日產(chǎn)”“陽(yáng)光助教”的一個(gè)戰(zhàn)略，并且這個(gè)戰(zhàn)略已經(jīng)在前幾年就開(kāi)始啟動(dòng)了。

    不信請(qǐng)看同則消息內(nèi)容中的相關(guān)報(bào)道是這樣說(shuō)的：——“作為領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)公民，東風(fēng)日產(chǎn)積極承擔(dān)企業(yè)公民職責(zé)，2008年成立陽(yáng)光關(guān)愛(ài)基金會(huì)，成為中國(guó)第一家以專業(yè)基金會(huì)開(kāi)展企業(yè)公民實(shí)踐的合資企業(yè)，2009年發(fā)布企業(yè)公民戰(zhàn)略報(bào)告，成為中國(guó)汽車行業(yè)首家將企業(yè)公民上升到企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略高度，并系統(tǒng)發(fā)布企業(yè)公民戰(zhàn)略的合資企業(yè)。”

    在這段報(bào)道的文字中跳動(dòng)著這樣的如下文句：

    1、“作為領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)公民，“企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感”積極承擔(dān)企業(yè)公民職責(zé)，”

    2、“2008年成立陽(yáng)光關(guān)愛(ài)基金會(huì)，成為中國(guó)第一家以專業(yè)基金會(huì)開(kāi)展企業(yè)公民實(shí)踐的合資企業(yè)，”

    3、“2009年發(fā)布企業(yè)公民戰(zhàn)略報(bào)告，成為中國(guó)汽車行業(yè)首家將企業(yè)公民上升到企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略高度，并系統(tǒng)發(fā)布企業(yè)公民戰(zhàn)略的合資企業(yè)。”

    車企們可以清楚地看到：“企業(yè)公民”、“公民職責(zé)”“公民實(shí)踐”、“公民戰(zhàn)略報(bào)告”“第一家”等等字眼詞匯在文句中的活躍的跳動(dòng)！車企們應(yīng)該感到這些字眼詞匯的戰(zhàn)斗力才是！請(qǐng)千萬(wàn)不要小看這些字眼詞匯，這里面包含的卻是一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，一個(gè)車企的競(jìng)爭(zhēng)力！應(yīng)當(dāng)看到在國(guó)際化的今天，在世界文明進(jìn)步的今天，“企業(yè)公民”的字眼是緊緊的與“企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感”聯(lián)系在一起的，而“企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感”則已經(jīng)成為國(guó)際文明企業(yè)的重要考核標(biāo)準(zhǔn)之一了，如果這項(xiàng)不達(dá)標(biāo)，那么你的產(chǎn)品就不能進(jìn)入一些歐美國(guó)家的市場(chǎng)了！因?yàn)閷?duì)方不給你簽單了！當(dāng)然，這是就國(guó)際貿(mào)易而言，對(duì)缺少社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)會(huì)有一個(gè)紅燈的禁入顯示。

    也許有的車企很少進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，但是“東風(fēng)日產(chǎn)”“陽(yáng)光助教”西藏這則消息仍然應(yīng)該引起他們的關(guān)注！因?yàn)?/SPAN>“企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感”只是一個(gè)自我的考核度的國(guó)際文明程度的對(duì)應(yīng)化感覺(jué)和行動(dòng)的檢測(cè)，它的成績(jī)?nèi)绾�，雖然只是一個(gè)表象的述說(shuō)而已，你不積極，人家也奈何不了你——假如你不出口產(chǎn)品的話。但是，你的車企應(yīng)該感到：“東風(fēng)日產(chǎn)”在實(shí)施“陽(yáng)光助教”類式活動(dòng)的同時(shí)，他們還有另一種收獲，這就是既培養(yǎng)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感，又通過(guò)這樣的活動(dòng)開(kāi)展壘“厚”了自己企業(yè)在“汽車江湖上的基”。這也是他們有利“厚基”的一部分。

    因?yàn)�，在這些各種各樣的活動(dòng)中，他們還會(huì)不斷贏得自己汽車品牌的聲譽(yù)。比如，這次他們就通過(guò)用駕駛“東風(fēng)日產(chǎn)”SUV雙子星座—奇駿和逍客，從拉薩啟程，途徑日喀則、定日縣，最終進(jìn)入海拔4700米、有“世界海拔最高小學(xué)”之稱的曲宗巴松完小學(xué)，與該小學(xué)教師進(jìn)行座談、開(kāi)展業(yè)務(wù)交流、教授示范課程等一路行程，既開(kāi)展了陽(yáng)光助教，也完成了客觀上存在的對(duì)自己汽車品牌的宣傳。如此一舉兩得的活動(dòng)不是很高明嗎？如果再看看由東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇、黨委書記周先鵬親自帶隊(duì)的活動(dòng)陣容，各車企對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的“企業(yè)公民戰(zhàn)略”與“企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感”的實(shí)施，是不是該更為關(guān)注呢？

    其實(shí)，僅僅是對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的“陽(yáng)光助教”活動(dòng)的關(guān)注的話，那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的！最重要的是必須組織相應(yīng)的PK活動(dòng)才對(duì)，這是各個(gè)車企必須行動(dòng)的重要任務(wù)，唯有這樣的行動(dòng)，才能保證“西藏的汽車江湖”不被東風(fēng)日產(chǎn)奪走，才能保證中原和其它地區(qū)的汽車江湖不被東風(fēng)日產(chǎn)的進(jìn)攻所“淪陷”！對(duì)于本人的這些忠告的話題，汽車媒體們快快的扇風(fēng)點(diǎn)火吧！但愿中國(guó)的汽車江湖由此來(lái)一場(chǎng)硝煙彌漫的戰(zhàn)火！